Beyazlı mavili polis otomobiline yağmur damlaları düşüyor.

Beyazlı mavili polis otomobiline yağmur damlaları düşüyor.

Bir dakika, ben niye bunları düşünüyorum ki? Benim...

Önemli bir şey mi yapman gerekiyor? Cinayetle mi ilgili? O bir şeylerin ardı arkası kesilmez. Bir durup bu harika makinenin tadını çıkaramayacaksın diye bir kural yok.

Bu bir Coupris Kineema. Coupris MotorCorp'un çok başarılı olan Coupris 40 modelinden sonra geliştirdiği otomobil, aynı zamanda LUM'un "Fevre" yarış otomobili serisine cevap niteliği taşıyor.

Arkaya monte edilmiş hava soğutmalı, 12 silindirli sıkıştırma ateşlemeli motora sahip, arkadan çekişli ve dört ileri manuel şanzımanlı bir araç olan Kineema; saatte 100 kilometre hıza 13,5 saniyede ulaşabiliyor ve saatte maksimum 180 kilometre hıza çıkabiliyor.

İlk keskin virajda devrilmez mi?

Otomobilin normalden yüksek ağırlık merkezi; kabinin altına monte edilen, bütün destek sistemlerini besleyen ve Kineema'yı âdeta mobil bir enerji santraline dönüştüren büyük akü ünitesiyle dengeleniyor.

Dikkatini otomobile ver.

Monokok şasili Coupris Kineema, durduğu yerde bile oldukça şık ve dinamik görünüyor. Öne eğilmiş kabin, araca daha agresif ve kambur bir görüntü veriyor.

Yakın zamanda cilalanmış.

(Omuz silk.) "Otomobil işte. Elini sallasan ellisi."

"Hmmf..." diye somurtuyor teğmen. "Bakmaya gerek yok o zaman."

"Ama yine de yakından bakmak istiyorum."

"Tabii, buyurun."

"Beni uyandıran o şeytani ses tam olarak neresinden geliyordu?"

"Bobin gürültüsünü mü diyorsunuz?"

Hadi ama, nasıl çalıştığını biliyorsun... Bilgileri bir araya getir.

"Yani diyorsun ki elektrik sistemindeki bobinlerden ve etrafında oluşan manyetik alanlardan geçen değişken akım..."

Meraklı gözlerle sana bakıyor.

İşte teğmeni etkileme fırsatı!

"...kablolarda titremeye yol açıyor ve akımın frekansı da duyulabilir aralığa girdiğinde..."

"Bu titreşim söz konusu vızıltıyı yaratıyor, evet," diye tamamlıyor teğmen. "Çok etkileyici."

O meraklı bakışların altında saygı var. Kesinlikle.

"...kablolarda viiii ve niyavvvvvv sesleri mi çıkarıyor?" (Sesleri yüksek sesle taklit et.)

"Temelde öyle olsa da bu esas olarak frekans aralığıyla ilgili bir şey, mesele kabloların viii sesi çıkarması değil yani ama yine de etkilendim."

"'Bobin gürültüsü' nedir?"

"Makinenin elektrik sistemlerindeki bobin tellerinden geçen değişken akım kabloları ve bobin çekirdeklerini titreştirir."

"Bobinlerden geçen akımın frekansı duyulabilir aralığa girdiğinde de bu titreşim bahsettiğiniz vızıltı sesine neden olur."

Dört göze bak!

Ne yaparsan yap ama sakın bunları açıkladığı için teğmenle dalga geçme.

"Vay... Tüm bunları nereden biliyorsun?"

"Bana verilen ilk araçtan beri otomobillerime neredeyse hep kendim baktım. İster istemez bazı şeyleri öğreniyor insan."

Bununla gurur duyuyor. Usta bir şoför, aracını tanır.

"Sen de ne dört göz çıktın be Kim."

"Ben dört göz değilim, bir şoför ve... polis teğmeniyim."

Yanlış kelimeleri seçtin. Teğmen Kitsuragi'nin dört göz olmak istemediği ortada.

"Dört göz ha... Dört göz..." diyor kendi kendine yere bakarak.

Meslektaşına lisedeki hangi zorbalık anılarını hatırlattıysan artık, hiç hoşuna gitmedi.

"Yüksek sesle konuş dört göz, seni duyamıyorum!"

"Gözlüğümden gayet memnunum." Teğmen gözlüğünü düzeltiyor. "Gözlüksüz göremem. Her neyse..."

"Üzgünüm. Bunun ne demek olduğunu bile bilmiyorum. Öyle aklıma geldi işte."

"Aklınıza gelen her şeyi söylememelisiniz belki de. Sadece bir dost tavsiyesi. Her neyse..."

"Hı hı, ben de öyle düşünmüştüm."

"Tabii..." Bakışlarıyla suratını süzüyor.

Canlı yalan makinesi...

"Kaç beygir bu?" (Motoru işaret et.)

"130."

Sanırım bu motor yedi litrelik bir V12.

Eski Coupris 40'ın KR18GU motorundan sonra epey büyük bir geliştirme.

"Ha, daha güçlü sanmıştım."

"İnanın bana..." diyor teğmen hafiften savunmaya geçerek, "Yeterince güçlü. Kineema tam otoyol için üretilmiş. Öyle her araç da sollayamaz."

Yarış motosikleti Harmel-Rioux "Supersonique" muhtemelen sollayabilir.

"Eee, 130 ne?"

Teğmenin cevabı veciz: "Kilovat."

(Bir ıslık çal.) "Tek rakibin Revachol Hava Yolları desene."

"Anlamadım?" Sana ambale gibi bakıyor.

"130 kilovat ciddi bir güç, Kim."

"Kineema hızlıdır. Tam otoyol için üretilmiş. Öyle her araç da sollayamaz."

"Eski 40 modellerinin KR18GU motorundan sonra bu geliştirme iyi gelmiştir, değil mi?"

"Evet, o motoru bilir misiniz?" Teğmen şaşırmış görünüyor.