Gespräch · Verlassener Lastwagen

Ein Lastwagen, den sein Besitzer wegen des endlosen Staus verlassen hat.

[Ende.]

Du öffnest die Tür.

Eine Schwade von Zigarettenrauch und Parfum nimmt dich in Empfang. Das Innere der Fahrerkabine ist mit alten Filmpostern dekoriert – von den Wänden lächeln dich Schauspielerinnen an. Vorn befindet sich ein Sendeempfänger, und unter dem Fahrersitz ist ein Werkzeugkasten verstaut. In der Nähe der Pedale liegen verstreut Werkzeuge.

Etwas am Beifahrersitz ist merkwürdig … Der Sitzbezug wurde über den unteren Teil des Sitzes gezogen, wo sich der Werkzeugkasten befinden sollte.

Du untersuchst das Funkgerät.

Der Frequenzregler scheint zu fehlen. Um ihn zu benutzen, braucht man einen Schlüssel, aber der Schlüssel wurde entfernt – wahrscheinlich von der gesuchten Fahrerlady.

Der Lieutenant beugt sich über das Funkgerät und murmelt: „Seltsam. Hier sind so viele Frequenzen gespeichert … Das müssen mindestens hundert sein.“

Es muss sich um ein weiterentwickeltes Modell handeln, da es so vielen Frequenzen nebeneinander Platz bietet, ohne dass diese sich ins Gehege kommen.

„Was ist mit Speedfreaks FM? Ist das einer der gespeicherten Sender?“

„Nein, die Frequenz ist 78,9.“ Er hustet verlegen.

Du hebst deine Augenbrauen.

„Was? Ja, ich weiß die Frequenz auswendig. Ich habe kein Problem damit, das zuzugeben.“

„Können wir mit dem Funkgerät irgendetwas anfangen?“

„Sieht nicht so aus. Ohne den Schlüssel für den Regler können wir ihn nicht benutzen.“

„Was ist hier noch so …?“ (Du schließt das Thema ab.)

Die geisterhaften Schauspielerinnen und der verrostete Werkzeugkasten unter dem Fahrersitz. Und der sich seltsam wölbende Sitzbezug.

Der Geruch von tausend Zigaretten, ein paar tote Schauspielerinnen und ein verrosteter alter Werkzeugkasten unter dem Sitz.

„Wie kann jemand so viele Frequenzen benötigen?“

„Beispielsweise, um eine ganze Flotte von Lastwagenfahrern zu kontaktieren.“ Er legt einen Schalter an dem Funkgerät um. „Das ist alles Kurzwelle, UW und OIRT …“

„Wir scheinen es hier mit einem eindrucksvollen organisatorischen Gerät zu tun zu haben – dem Nervenzentrum einer Großoperation. Und mit ansehnlicher Reichweite.“

Ein Radius von mindestens zwanzig Kilometern. Der vielleicht noch durch eine aufsetzbare Antenne erweitert wird, die gerade nicht hier ist?

Die Frequenzanzeige verrät, dass auf diesem Gerät mindestens 128 Sender gespeichert wurden.

Es muss sich um ein weiterentwickeltes Modell handeln, da es so vielen Frequenzen nebeneinander Platz bietet, ohne dass diese sich ins Gehege kommen.

Du siehst dich erneut in der Fahrerkabine um. (Du schließt das Thema ab.)

Der Geruch von tausend Zigaretten, ein paar tote Schauspielerinnen und ein verrosteter alter Werkzeugkasten unter dem Sitz …

Die geisterhaften Schauspielerinnen und der verrostete Werkzeugkasten unter dem Fahrersitz … Und der sich seltsam wölbende Sitzbezug.

Was ist mit Speedfreaks FM? Ist das einer der gespeicherten Sender?

Sieht nicht so aus.

Wie kann eine Person so viele Frequenzen benötigen?

Unklar.

Beispielsweise, um eine ganze Flotte von Lastwagenfahrern zu kontaktieren. Dies muss das Nervenzentrum einer gut organisierten Operation sein.

Kann ich irgendetwas mit dem Funkgerät machen?

Nicht ohne den Schlüssel für den Regler, nein.

Du entfernst den Bezug vom Beifahrersitz.

Voilà! Unter dem Sitzbezug kommt ein Stapel fein säuberlich gefalteter Papiere zum Vorschein. Du siehst drei Karten, auf denen ein weiträumiger Großstadtbereich abgebildet ist. Es handelt sich um Revachol; einige der Routen und Motorstraßen wurden mit einem Stift umrissen.

„Bonne prise“, lobt dich der Lieutenant, während du in deinem Schatz blätterst – er ist abgenutzt und in ordentliche Rechtecke gefaltet.

Du legst die Karten wieder unter den Sitz.

„Es ist besser, hier nichts zu verändern.“ Der Lieutenant nickt. „Ich schicke später die Forensiker her, damit sie den Lastwagen durchsuchen und die mitnehmen.“

Der Kartenstapel sieht genauso aus wie vorher – sehr unauffällig. Die Filmstars sehen schweigend zu. Der ausziehbare Werkzeugkasten hat einen Gummigriff, der nach jahrelanger Benutzung abgewetzt ist.

Du klappst die oberste Karte auf.

Auf dieser großen Karte ist die Hochmotorstraße 8/81 abgebildet. Die Zubringerstraße, die nach Martinaise führt, ist mit einem blauen X markiert. An der Ausfahrt zu einem Ort namens Old South befindet sich ein weiteres X.

Die Zahlstellen an den Zubringerstraßen sind mit einem Kreis markiert. Es scheint wenige Möglichkeiten zu geben, auf die Hochtrasse zu gelangen, die an Jamrock vorbeiführt – und diese Person scheint sie alle zu kennen.

Dort, hoch über den vielen braunen und roten Dächern von Jamrock, rauschen Hunderttausende von Motorwagen auf der 8/81 vorbei. Die Pendler schauen nicht einmal nach unten; die Welt außerhalb ihrer Windschutzscheibe hört auf zu existieren.

Du legst die Karten wieder unter den Sitz.

Wo führt die Straße hin …?

Nach Couron, durch die Viertel für Leute mit mittlerem Einkommen – am Fluss – und dann nach Stella Maris und La Delta, zur Arbeit. Während die Männer und Frauen in Jamrock unterhalb der Straße mit flinken Schritten ihrem Schicksal zueilen.

Du klappst die zweite Karte auf.

Diese Karte der Stadt aus den Dreißigern zeigt das komplexe System der Regenwasserkanäle unterhalb des Nebenbezirks „The Pox“, des alten Militärkrankenhauses, das sich direkt neben dem 41. Revier befindet.

Kein Sturm wird Revachol – die Lösung des Rätsels der Geschichte – je untergehen lassen.

Der Wind fährt durch die leeren Korridore des einst wichtigen Militärkrankenhauses, jetzt nur noch eine Ruine mit einem verwilderten Park. Unter dem Krankenhaus brummen große Kanalisationstunnel und vibrieren, als wären sie lebendig …

Du siehst dir die dritte Karte an.

Die letzte Karte zeigt ein Tunnellabyrinth, das vom Bau der Motorstraße 8/81 zurückgeblieben ist. Ein paar Routen wurden mit einem Stift markiert – wo die Tunnel und Abwasserkanäle an die Oberfläche kommen, in der Nähe der Eminent Domain und einer Fußgängerinsel in Jamrock-Mitte, am See.

Diese Bautunnel kamen wahrscheinlich zum Einsatz, als das Fundament unterhalb der Motorstraße angelegt wurde.

Trotz der Kälte bewegen sich in Schatten gehüllte Gestalten hin und her; ihr Atem entweicht in weißen Wolken, die mit dem Dunkel eins werden. Egal, wo du hinsiehst, die Nacht bietet ihren Boten Schutz.

Wohin wollen sie?

Sie sind auf dem Weg von der Eminent Domain nach Perdition und dann zur Hauptstraße. Über die Esperance, auf der 8/81 nach Old South – die Abfahrtrampe sollte eigentlich geschlossen sein, aber dort herrscht viel Aktivität.

Die Straße breitet sich aus wie die Tentakel eines riesigen Oktopus.

Anscheinend benutzen die Schmuggler heimlich das Straßennetz, das East Motor Tract gehört.

„Die Schmuggler benutzen heimlich die Hochtrasse.“